{"id":896,"date":"2018-02-12T15:19:55","date_gmt":"2018-02-12T14:19:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/?p=896"},"modified":"2018-02-14T20:26:40","modified_gmt":"2018-02-14T19:26:40","slug":"bestimmung-einer-optimalen-geschwindigkeit-fuer-minimalen-kraftstoffverbrauch-bei-kleinschiffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/2018\/02\/12\/bestimmung-einer-optimalen-geschwindigkeit-fuer-minimalen-kraftstoffverbrauch-bei-kleinschiffen\/","title":{"rendered":"Bestimmung einer optimalen Geschwindigkeit f\u00fcr minimalen Kraftstoffverbrauch bei Kleinschiffen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/esfzweb\/esfz\/uploads\/2018\/02\/Elisabeth-Bootsgeschwindigkeit.jpg\" rel=\"lightbox[896]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-897\" src=\"\/esfzweb\/esfz\/uploads\/2018\/02\/Elisabeth-Bootsgeschwindigkeit-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"\/esfzweb\/esfz\/uploads\/2018\/02\/Elisabeth-Bootsgeschwindigkeit-300x300.jpg 300w, \/esfzweb\/esfz\/uploads\/2018\/02\/Elisabeth-Bootsgeschwindigkeit-150x150.jpg 150w, \/esfzweb\/esfz\/uploads\/2018\/02\/Elisabeth-Bootsgeschwindigkeit-768x768.jpg 768w, \/esfzweb\/esfz\/uploads\/2018\/02\/Elisabeth-Bootsgeschwindigkeit-1024x1024.jpg 1024w, \/esfzweb\/esfz\/uploads\/2018\/02\/Elisabeth-Bootsgeschwindigkeit-230x230.jpg 230w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ziel des Projekts ist es herauszufinden, ob es im Fall von kleinen Motorschiffen eine Geschwindigkeit gibt, bei der der Kraftstoffverbrauch pro Strecke minimiert wird. Die Ergebnisse aus den Messreihen werden anschlie\u00dfend theoretisch ausgewertet. Falls eine Optimalgeschwindigkeit existiert, soll ein Tachometer entwickelt werden, der diese Geschwindigkeit berechnen und anzeigen kann.<\/p>\n<p>In der ESFZ-Woche wurde ein Durchflusssensor so programmiert, dass damit wahlweise der Kraftstoffverbrauch am Tank oder die Geschwindigkeit des Bootes gemessen werden kann. Anschlie\u00dfend wurde ein Modellbootversuch geplant, bei dem der Widerstandsbeiwert des Modells bestimmt werden kann, um anschlie\u00dfend R\u00fcckschl\u00fcsse auf den Beiwert des Originalbootes zu schlie\u00dfen, mit dem sp\u00e4ter die Messreihen ausgef\u00fchrt werden sollen.<\/p>\n<p><strong>Elisabeth Meusert<\/strong> (Egbert-Gymnasium, M\u00fcnsterschwarzach)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ziel des Projekts ist es herauszufinden, ob es im Fall von kleinen Motorschiffen eine Geschwindigkeit gibt, bei der der Kraftstoffverbrauch pro Strecke minimiert wird. Die Ergebnisse aus den Messreihen werden anschlie\u00dfend theoretisch ausgewertet. Falls eine Optimalgeschwindigkeit existiert, soll ein Tachometer&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-896","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forschungscamp-herbst-2017"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=896"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":898,"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/896\/revisions\/898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esfz.nat.uni-erlangen.de\/esfzweb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}